El servicio de transporte público en la ciudad comienza a recuperar su funcionamiento habitual luego del recorte en las frecuencias que afectó la prestación en las últimas horas. La decisión fue tomada por las empresas Fournier y San Gabriel. Según se informó, el sistema funcionará al 100%, retomando la frecuencia y cobertura habituales en toda la ciudad.
RASTREADOR FOURNIER: “EL SISTEMA VA DIRECTO A UN COLAPSO”
Así lo definió Guillermo Martínez, contador de la empresa de transporte Rastreador Fournier: “Hoy los ingresos están compuestos por el precio del boleto y compensaciones estatales”.
Sobre este ítem, señaló que hay una caída en la cantidad de pasajeros y de la actividad económica que hace que haya que ajustar los gastos y, en este caso, reducir frecuencias para poder prestar algún servicio.
Martinez también apuntó a la eliminación del gobierno Nacional del Fondo Compensador para el Transporte del Interior que hoy no se paga y es asumido en parte por el Municipio.
“También impactó una suba del 50% del combustible y 20% en el salario”, comentó Martínez.
DESDE EL MUNICIPIO DIJERON QUE “LA MEDIDA ES UNILATERAL Y SALVAJE” Y QUE “PONE DE REHÉN A LOS USUARIOS”
El subsecretario de Transporte y Movilidad Urbana, Fabián Literas, habló en rueda de prensa y explicó que, si bien se mantiene la voluntad de diálogo, van a intimar a las empresas en el marco del pliego de condiciones de las líneas de transporte público.
Por otro lado manifestó que “estamos en un contexto global de crisis que está sufriendo todo el país y que en ninguna ciudad ha habido un aumento de tarifas para resolverlo”.
Finalmente sostuvo que “trasladar la totalidad del costo a los usuarios va a repercutir directamente en la carga (cantidad de pasajeros por kilómetro)”.
“UNO DE CADA CINCO PODRÍA DEJAR LA UNIVERSIDAD”: PREOCUPA EL IMPACTO DEL TRANSPORTE EN ESTUDIANTES DE PUNTA ALTA
El consejero superior de la UNS por Generación, Santiago Cornou, advirtió sobre el fuerte impacto que tiene el costo del transporte en los estudiantes que viajan desde Punta Alta hacia Bahía Blanca.
Según un relevamiento realizado, “alrededor de 3.000 estudiantes son de Punta Alta”, de los cuales “un 77% depende exclusivamente del colectivo para poder acceder a cursar”.
“A raíz del aumento desproporcional, alrededor de un 53% podría reducir sus días de cursada y uno de cada cinco estudiantes podría considerar abandonar sus estudios por no poder pagar el transporte”.
Respecto al boleto estudiantil provincial, indicó que aún no está operativo: “Es un problema que viene desde provincia, la plata no se bajó y los boletos no llegaron”, aunque señaló que “durante esta semana tendrían que estar habilitándose los boletos gratuitos”.
Sobre el funcionamiento del servicio hacia el campus de Palihue, sostuvo que “en general funciona bien”, y recordó que también está disponible de forma gratuita, “con muchas frecuencias durante todo el día”.
